quarta-feira, 25 de fevereiro de 2015

Aeródromo de Lagos | Comemoração dos 50 anos

O Aeródromo Brigadeiro Costa Franco, em Lagos, comemora este ano os seus 50 anos de existência. As comemorações terão lugar entre os dias 15 e 17 de Maio de 2015. Veja aqui o programa de atividades:



quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015

GPIAA publica a sua newsletter 1/2015




O GPIAA (Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves), publicou a sua primeira newsletter de 2015, a qual podem fazer download no link abaixo. Contém, sobretudo, algumas notas de segurança importantes que TODOS os pilotos devem considerar nas suas tomadas de decisão antes, durante e após o voo.

A segurança acima de tudo. 

PDF: Newsletter 1/2015 GPIAA


https://aviacao-ultraleve.blogspot.com

terça-feira, 17 de fevereiro de 2015

ACIDENTE | Queda de avião ultra-leve em Raposa, Almeirim

Um avião ultra-leve caiu esta tarde de terça-feira, 17 de Fevereiro de 2015, cerca das 16:00h, na localidade de Raposa, concelho de Almeirim, não havendo feridos a registar. O alerta só foi dado cerca das 18h30 por uma pessoa que passou na zona e viu o avião no solo.
O aparelho, por razões ainda desconhecidas, despenhou-se na zona perto do aterro sanitário. No avião seguiam o piloto e um outro ocupante, ambos da zona de Lisboa. Os bombeiros não foram accionados para o local por não haver feridos e a GNR de Almeirim tomou conta da ocorrência.

Notícia de O Mirante

segunda-feira, 9 de fevereiro de 2015

Acidente em Beja de 1 de Janeiro 2015 | Menor diz que piloto "desmaiou" no voo

A jovem de 14 anos ferida na queda do ultraleve em que fazia o seu batismo de voo, a 1 de janeiro, em Beja, recusa responsabilidades no acidente que lhe foram atribuídas pelo piloto no depoimento deste ao Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA). Segundo apurou o CM, a menor diz que o homem de 66 anos ter-se-á sentido mal antes do embate da aeronave contra o solo e foi este a pedir-lhe para pegar nos comandos. O piloto contou ao GPIAA que Beatriz se terá assustado com o ruído, vibrações e velocidade durante a descolagem e puxou a manche (comandos) do ultraleve. O homem, amigo da família da menor, relatou que não conseguiu mais controlar a aeronave e esta caiu e incendiou-se. Beatriz tem uma versão oposta, que não relatou ao GPIAA por ainda aguardar a marcação da sua entrevista. Segundo a menor, o piloto teve uma indisposição durante a descolagem e pediu-lhe para ser ela – que nunca se sentara num ultraleve – a tomar a manche. Mas a jovem não percebeu as instruções, porque os auscultadores de comunicação entre piloto e passageiro estariam avariados. O piloto, diz a menor, terá "desmaiado" ainda antes do contacto da aeronave com o solo. Beatriz esteve internada vários dias (assim como o piloto, retirado inanimado por um popular). Ela sofreu queimaduras de segundo grau, uma fratura no crânio e duas vértebras partidas, tendo sido transportada para o Hospital Dona Estefânia, em Lisboa, onde a família da menor soube que o ultraleve não tinha seguro. O piloto, no depoimento que prestou ao GPIAA, ainda na cama do hospital, assumiu não ter feito um ‘briefing’ (explicação) à passageira sobre a "atitude e comportamento" que esta deveria adotar a bordo. 

Notícia retirada de Correio da Manhã

sexta-feira, 6 de fevereiro de 2015

ALQUEIDÃO - 2 mortos a lamentar em queda de Ultraleve


Duas pessoas morreram esta sexta-feira na sequência da queda de uma aeronave no concelho de Azambuja. O acidente ocorreu cerca das 10h55, quando a aeronave, de dois lugares, perdeu altitude ao descolar do aeródromo de Alqueidão, no concelho de Azambuja, caiu e explodiu, causando a morte aos dois tripulantes, que ficaram carbonizados.

A aeronave era um FK-14 com registo CS-URO.

Lamentamos profundamente a perda do Sr. Comandante Eduardo Cruz